阿聯(lián)酋-The United Arab Emirates，阿拉伯的一個(gè)聯(lián)合酋長國，《一千零一夜》故事的發(fā)源地之一，迪拜（Dubai），曾經(jīng)的走私黃金到印度的一座阿聯(lián)酋城市，如今已成為全球性國際金融中心之一， 是東、西方各資本市場之間的橋梁，同時(shí)也成為了享譽(yù)世界的物流、貿(mào)易、交通運(yùn)輸、旅游和購物中心，擁有世界第一家七星Aburj Al Arab帆船酒店，世界最高的摩天大廈-哈利法塔…迪拜正以近乎世界記錄的特色吸引了全世界的目光。迪拜道路與交通局(RTA Dubai, UAE)2016-2020年的戰(zhàn)略規(guī)劃以及迪拜在智能駕駛領(lǐng)域的規(guī)劃，要將迪拜打造成全球最智慧城市，即在2030年25%的交通通過無人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)。
 
  日前，來自德國的航空初創(chuàng)公司Volocopter宣布了跟RTA Dubai簽署合作協(xié)議的消息，Volocopter將在2017年第四季度在迪拜市場投入該公司旗下的18旋翼飛行器并由此展開空中出租車服務(wù)測試，如果測試順利，Volocopter的下個(gè)目標(biāo)是量產(chǎn)，并把飛行器應(yīng)用到既定的短途路線運(yùn)輸上。該公司聲稱，連美國太空總署（NASA）都有興趣起用這類無人駕駛飛行器“解決矽谷每日交通擠塞的問題”。

   無人飛行器在當(dāng)下已經(jīng)是連3歲的小童鞋都會(huì)操作的玩具之一，玩具級(jí)的飛行器多數(shù)為四軸飛行器，能接收遙控器發(fā)送過來的指令，控制四個(gè)馬達(dá)帶動(dòng)帶動(dòng)槳翼，在空中飛行或停留。

  多軸飛行器由遙控、飛控、航拍、動(dòng)力系統(tǒng)等不同模塊構(gòu)成，根據(jù)不同產(chǎn)品的等級(jí)需求，會(huì)采用不同的CPU內(nèi)核。例如小四軸的飛行主控因功能單純，體積小，必須同時(shí)整合遙控接收，飛行控制及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)功能；中高階多軸飛行器則采用內(nèi)建 DSP 及浮點(diǎn)運(yùn)算單元，負(fù)責(zé)飛行主控功能，驅(qū)動(dòng)無刷電機(jī)的電調(diào)（ESC）板則采用MINI5系列設(shè)計(jì)。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈包括整機(jī)制造商，和為無人機(jī)提供芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、圖像傳輸系統(tǒng)、電子元器件等硬、軟件的供應(yīng)商。
    石英晶體諧振器，是一種機(jī)電器件，是用電損耗很小的石英晶體經(jīng)精密切割磨削并鍍上電極焊上引線做成。這種晶體有一個(gè)很重要的特性，如果給它通電，它就會(huì)產(chǎn)生機(jī)械振蕩，反之，如果給它機(jī)械力，它又會(huì)產(chǎn)生電，這種特性叫壓電效應(yīng)。石英晶體振蕩器又稱呼為有源晶振，就是帶有電壓功能，在使用過程中需要先通過電壓起振。有源晶振又可分為溫補(bǔ)晶振TCXO和電壓控制晶體振蕩器VCXO。壓控晶振VCXO的主要特點(diǎn)是工作時(shí)有一個(gè)電壓穩(wěn)定控制功能，使產(chǎn)品在使用過程中遇到電壓變大或者變小的情況下，可以在自帶電壓功能的情況下把電壓控制在可接受范圍，同時(shí)控制振蕩器的PPM精度，不超出額定頻率，使其能夠穩(wěn)定地給CPU提供精準(zhǔn)信號(hào)。溫補(bǔ)晶振基本上是由一個(gè)VCXO和有熱敏電阻組成的溫度補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，其工作原理是通過調(diào)節(jié)不同溫度下變?nèi)荻O管的電壓來改變晶體的負(fù)載，以此調(diào)整晶體的頻率。在工作環(huán)境溫度變化較大的情況下，TCXO的溫度補(bǔ)償功能能高精準(zhǔn)地控制機(jī)械振蕩，給CPU提供穩(wěn)定的信號(hào)。
 
  石英晶體成本較高，故在要求不太高的電路中一般采用陶瓷諧振器。陶瓷諧振器是指產(chǎn)生諧振頻率的陶瓷外殼封裝的電子元件，在電路上起到產(chǎn)生頻率的作用，具有高穩(wěn)定、高抗干擾等特點(diǎn)，屬壓電元器件。晶振起振，都跟壓電效應(yīng)和逆壓電效應(yīng)有關(guān)，陶瓷諧振就是晶體逆壓電效應(yīng)原理。陶瓷諧振器的工作原理就是既可以把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，也可以把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。目前陶瓷諧振器的類型按外形分為直插式和貼片式兩種。
  
   陶瓷諧振器類似于石英晶體，但比石英晶體諧振器的精度和溫度穩(wěn)定度都要低，成本相應(yīng)地也比石英晶體諧振器低。石英晶振可以代替陶瓷晶振，但陶瓷晶振不一定能代替石英晶振。陶瓷晶振多用在電視遙控器、玩具產(chǎn)品等對(duì)精度要求不高的產(chǎn)品中，而在儀器儀表、通信通訊及其它要求高精度的電子產(chǎn)品中需要用石英晶振。
  普通石英晶振在工作過程中只需向CPU提供一個(gè)精準(zhǔn)信號(hào)，甚至有很多產(chǎn)品只在開關(guān)機(jī)的時(shí)候給CPU提供一個(gè)信號(hào)，因此普通石英晶振本身就不會(huì)有溫度補(bǔ)償及電壓補(bǔ)償作用。熱敏晶振是在普通貼片晶振的基礎(chǔ)上增加了一顆熱敏電阻，及一顆變?nèi)荻O管，利用變?nèi)荻O管的容變功能和熱敏的傳感功能，就成了有溫度傳感功能的熱敏石英晶振。帶有溫度傳感器的熱敏晶振在工作過程中受到了溫度感應(yīng)時(shí)可以使晶體產(chǎn)品保持精準(zhǔn)不變的溫度，使晶振產(chǎn)品的精度給CPU提供信號(hào)的同時(shí)又能避免因?yàn)闇囟鹊膯栴}給晶振造成頻率較大的偏差。熱敏晶振在一定的場合能代替價(jià)格昂貴的溫補(bǔ)晶振，但由于熱敏晶振的精準(zhǔn)度偏差在±10PPM范圍內(nèi)，而TCXO溫補(bǔ)晶振的精準(zhǔn)精度偏差在±0.5ppm的范圍，因此，對(duì)于高規(guī)格、高性能產(chǎn)品，工程師通常還是會(huì)考慮TCXO溫補(bǔ)晶振。

  德國的航空初創(chuàng)公司Volocopter18旋翼飛行器利用18 組槳翼提供升空力，同時(shí)以個(gè)別槳翼轉(zhuǎn)速控制移動(dòng)方向或旋轉(zhuǎn)機(jī)身方位，采用白色蛛網(wǎng)設(shè)計(jì)，配有兩座駕駛艙，擁有眾多驅(qū)動(dòng)器，大大增強(qiáng)了飛行的安全性和穩(wěn)定性，即使部分驅(qū)動(dòng)器發(fā)生故障，仍可安全降落。此外，雖然飛機(jī)具有多個(gè)螺旋槳，但與普通直升機(jī)一樣，可以垂直起飛降落，無需駕駛員隨同上機(jī)操作，終極目標(biāo)是讓乘客坐上去，充當(dāng)短程的個(gè)人交通工具。此次E-volo與RTA Dubai迪拜道路與交通管理局簽約的Volocopter VC200采用了全新的結(jié)構(gòu)體系，新的彈簧支柱起落架打造了一臺(tái)非常平穩(wěn)的旋翼飛機(jī)，能夠帶來“難以置信的安靜，兵器幾乎感覺不到飛機(jī)在飛行。順帶一提，Volocopter VC200今次能夠連人帶機(jī)順利試飛，有賴另一德國科技公司Ascending Technologies （AscTec）提供技術(shù)支援。它是Intel早前收購的無人機(jī)科技公司，以精準(zhǔn)定位及導(dǎo)航技術(shù)見稱。精準(zhǔn)的定位則要有賴于恒溫晶體振蕩器OCXO，或是數(shù)字溫補(bǔ)石英晶振DTCXO.

  設(shè)計(jì)者稱Volocopter是最環(huán)保的飛機(jī)，Volocopter使用純電力驅(qū)動(dòng)，由安裝在機(jī)身后部的蓄電池組提供電力。阿聯(lián)酋以盛產(chǎn)石油聞名于世，但是如今的迪拜早已大力發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)等非石油產(chǎn)業(yè)，還著重發(fā)展現(xiàn)代高科技產(chǎn)業(yè)，迪拜正以它的高速發(fā)展讓世人驚嘆，2020年世博會(huì)將在迪拜舉行。所以它選擇的產(chǎn)業(yè)、客戶必將以現(xiàn)代高科技領(lǐng)先世界。Volocopter并不是唯一一家將在迪拜上空出租飛行器的公司，RAT最近還跟中國的無人機(jī)公司億航（Ehang）達(dá)成了一項(xiàng)單人四旋翼飛行器的測試協(xié)議，此外，Uber 也在為其2020年的空中出租車服務(wù)跟這座城市洽談。